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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 wird bei der Pirelli Estoril-Round zu Ende gehen. Nach einer Saison mit großartigen Rennen und Kämpfen Verkleidung an Verkleidung kommt es auf die Endrunde an. Die Hersteller-Meisterschaft steht dieses Jahr noch auf dem Programm. Nur 26 Punkte liegen in der Endrunde zwischen ihnen und Kawasaki liegt vorne. Estoril sind jedoch für alle gleiche Wettbewerbsbedingungen. Schauen wir uns also an, was wir an diesem Wochenende von jedem Hersteller erwarten können.

An der Spitze steht Kawasaki, der 1993 unerwartet eine erste Fahrer-Meisterschaft in Estoril bestritt, nachdem die letzte Runde des Jahres in Mexiko abgesagt worden war. Es war damals Scott Russell; Heute ist es Jonathan Rea, der hofft, Kawasaki einen achten Fahrer-Titel zu holen. Obwohl Aaron Slight in Estoril nie gewonnen hatte, brachte er Kawasaki 1993 auf die Pole Position. Die anderen Kawasaki-Fahrer Russell und Brian Morrison kamen in die erste Reihe - die einzigen drei Plätze in der ersten Reihe, die Kawasaki in Estoril erreicht hatte. Kann Kawasaki in beiden Rennen auf dem Podium stehen und Piergiorgio Bontempi im ersten Rennen und Scott Russell im zweiten Rennen das beste Ergebnis auf dem zweiten Platz erzielen? Eine seltene Ausgangslage in der ersten Reihe für Kawasaki, dann würden sie es auf 290 Plätze in der ersten Reihe bringen, während sie ein Podiumsplatz am Wochenende auf 455 bringt. Zwei Rennen auf dem Podium und sie können insgesamt bei 345 sein, und wenn sie gewinnen, sind es 160 Siege. Rennen 1 ist der 830. Rennstart für Kawasaki in der WorldSBK, ohne einen Rennstart zu verpassen.

Ducati hat in Estoril mi von Carl Fogarty im zweiten Rennen 1993 einen Sieg von Platz zwei in der Startaufstellung errungen - einer von nur drei Plätzen in der ersten Reihe, die der Hersteller am portugiesischen Austragungsort genossen hat. Neben Fogartys Sieg ist der einzige Podiumsplatz für Ducati von 1988 der mit Marco Lucchinelli. Der Hersteller aus Bologna, hat drei schnellste Runden für Ducati in vier Rennen, hofft, an diesem Wochenende mitten im Geschehen zu sein. Eine erste Reihe für Ducati würde es die 350. in der WorldSBK sein und die 650. in der ersten Reihe, während ein Podium für sie die 630 bedeuten würde. Wenn sie am Wochenende drei Podestplätze schaffen, könnten es 950 am Ende der Saison sein.

Yamaha hat in Estoril eine gute Geschichte. Der verstorbene, großartige Fabrizio Pirovano gewann dort 1993 das erste Rennen und belegte im selben Jahr im dritten Rennen den dritten Platz. Die einzige erste Reihe, die der japanische Hersteller hat, stammt jedoch von Terry Rymer aus dem Jahr 1993, der sich als Dritter qualifizierte und Fünfter wurde. In der Saison 1988 wurden jedoch Yamaha-Motoren für Bimota eingesetzt, und der italienische Hersteller ist einer der erfolgreichsten in Estoril. Ein Rennen in den Punkten in Estoril wird das 85. von Yamaha sein, während ein vorderer Platz der 190. sein wird. Das Tissot Superpole Race wird auch das 700. Rennen des japanischen Herstellers in der WorldSBK sein.

Honda hat in Estoril noch nie gewonnen, die Pole geholt oder die schnellste Runde des Rennens gefahren. Bei der Vorbereitung auf das 825. Rennen haben sie jedoch ein Podium, das Terry Rymer 1988 holte, als er sich als Zweiter qualifizierte und Dritter wurde - das erste Podium für ihn und nur das zweite für Großbritannien nach Roger Burnett in der ersten WorldSBK-Runde in Donington Park. Rymer ist der einzige Fahrer in der WorldSBK, der sich in der ersten Reihe für zwei verschiedene Hersteller in Estoril qualifiziert hat, und das ist ein Rekord, der sicher bleiben wird.

BMW ist noch nie in Estoril gefahren und hofft, etwas Geschichte schreiben zu können. In der letzten Superpole-Session qualifizierte sich das Team zum ersten Mal in der Geschichte auf Platz eins und zwei und sollte BMW erneut die Pole-Position einnehmen, wäre dies die erste Back-to-Back-Pole für den deutschen Hersteller. Ein angeführtes Rennen wäre das 40., das sie geschafft haben, während ein erstes Podium des Jahres auch das 40. der Marke wäre. Mit BMW, Kawasaki und Honda, die zuvor in Portimao den Sieg errungen haben, können sie gemeinsam mit Ducati und Yamaha an beiden von der WorldSBK genutzten portugiesischen Austragungsorten Siege verbuchen.

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